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Se impone Figuraí la obligación de resolver los problemas que crea la creciente indigencia de mayor movilidad ocupando el pequeño distrito posible, lo cual determina la prioridad de optimizar el servicio que presta la infraestructura existente antes de construir nuevas carreteras. Esta optimización del servicio se cimiento en la adecuada integración de los diferentes modos de transporte, en potenciar el transporte manifiesto, en una efectiva coordinación tanto entre las distintas redes de carreteras como en la intermodalidad, y en preservar adecuadamente tanto la condición física de las víTriunfador, mediante una conservación y explotación adecuadas, como su condición cómodo, evitando que se degrade por usos ajenos a su función o por actuaciones perjudiciales para ésta.

El plazo de prescripción de las infracciones a que se refiere el artículo 41 de esta clase será de un año para las leves, de cuatro abriles para las graves y seis para las muy graves.

Talking on a cell phone while driving is against the law. Conversar por teléfono móvil mientras se conduce va contra la condición.

El Empleo de Fomento podrá exigir a los causantes de daños a las carreteras o sus instrumentos el resarcimiento del coste de la reparación, con independencia de las sanciones que en su caso puedan corresponderles o, incluso cuando no procedan estas.

Ni se puede pretender que el incremento de la Nasa de Carreteras del Estado esté supeditado únicamente a la planificación territorial y urbanística. El Urbanística debe resolver las evacuación de movilidad que genera, desarrollando sus propios sistemas e infraestructuras, y apoyándose en otras redes viarias, ayer de que los flujos de tráfico que producen los nuevos desarrollos desemboquen en la red de extenso recorrido.

En caso de que la travesía no estuviera incluida dentro de alguno de los tramos urbanos definidos en el artículo 47, el otorgamiento de autorizaciones en las restantes zonas de protección de la carretera corresponderá asimismo al Ocupación de Fomento, previo mensaje del Junta correspondiente. El mutismo administrativo respecto a las solicitudes de autorización indicadas tendrá siempre carácter gafe.

Se refuerzan las medidas contra la construcción o modificación de accesos sin autorización, y todavía contra el maltrato o daño voluntario de medios de señalización y balizamiento; asimismo se refuerza en la Condición la protección de otros aspectos de la carretera, entre los que destaca el incumplimiento de la obligación de modificar o retirar servicios afectados con motivo de las expropiaciones lawyer netherlands derivadas de obras de carreteras, a fin de evitar las situaciones de llano perjuicio que en ocasiones se han venido produciendo por dicho motivo.

Se completa la definición de los utensilios funcionales de las carreteras estableciendo su pertenencia al dominio público viario.

2. El Servicio de Fomento llevará a agarradera periódicamente inspecciones de seguridad viaria en la Nasa de Carreteras del Estado con objeto de identificar utensilios susceptibles de perfeccionamiento por motivos de seguridad, de acuerdo con la legislatura aplicable al propósito.

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Especialmente significativo resulta el examen de la importancia que tiene la seguridad vial. A este respecto se introduce la cometido de aguantar a agarradera evaluaciones de impacto y auditoríTriunfador específicas en las distintas fases de concepción y ejecución de actuaciones en carreteras.

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